Aluminum

I prodotti in alluminio rappresentano la soluzione migliore per quanto riguarda l’alleggerimento delle vetture e dei veicoli grazie al peso inferiore della lega stessa.

Questo permette una migliore efficienza nei consumi, in particolare per le vetture e i veicoli ibridi ed elettrici.
Teksid annovera 3 fonderie, una in Sud America e due in Europa con una capacità produttiva importante.

Stabilimenti

3 sedi e 1.300 dipendenti nel mondo

Le tecnologie impiegate sono diverse, tutte mirate a fornire il miglior risultato in termini di affidabilità e qualità di prodotti più o meno complessi.

Carmagnola

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Betim

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Processi

High Pressure (HPDC)

La lega di alluminio fusa viene iniettata, attraverso un pistone che scorre in un cilindro d'iniezione, all'interno di uno stampo metallico termoregolato, raffreddato tramite circuiti d'acqua e movimentato mediante una pressa idraulica.

La solidificazione del particolare avviene mantenendo una sovra-pressione applicata dallo stesso stantuffo per compensare il ritiro naturale dell’alluminio.
A causa delle velocità e delle pressioni elevate, non è possibile utilizzare anime in sabbia; ogni cavità interna delle colate deve essere studiata e realizzata tramite inserti metallici nello stampo.

Produzioni presso Carmagnola: scatola cambio, basamento firefly
Produzioni presso Verrés: scatola cambio, longherone, traversa plancia

Vantaggi

La tecnologia è adatta per volumi di produzione elevati con livelli di qualità eccellenti in termini di precisione dimensionale. La solidificazione rapida dei particolari permette di ottenere microstrutture metalliche sottili e omogenee.

Bassa Pressione (LPDC)

Applicando una sovrapressione alla lega liquida contenuta in un forno posto sotto lo stampo, la lega viene spinta attraverso un tubo di colata all'interno di uno stampo metallico.
Nello stampo possono essere posizionate delle anime in sabbia in modo da creare delle cavità nel getto.
L’alimentazione durante la solidificazione è ottenuta mantenendo una differenza di pressione tra il forno e lo stampo.

Vantaggi

La solidificazione viene direzionata per terminare presso il sistema di colata posto nella parte inferiore dello stampo ed in tal modo è possibile ridurre la necessità di montanti migliorando il rapporto fuso/netto.
Elevata precisione dimensionale.
Tecnica adatta per volumi medio/alti di produzione di getti con elevate caratteristiche meccaniche.
Prodotti attuali in produzione: Basamento 2.2. JTD; Battery Housing

Colata in gravità (spm)

La lega di alluminio fusa viene colata in uno stampo metallico costituito da due o più parti che possono essere aperte per estrarre il particolare.
Nello stampo possono essere posizionate delle anime in sabbia in modo da creare delle cavità nel getto.
Per compensare il ritiro la solidificazione del particolare avviene sotto il peso del montante di metallo liquido, che è l’ultima parte della colata a solidificare.

Vantaggi

Tecnica adatta per volumi molto elevati di produzione di colate di qualità.
Solidificazione direzionale per una distribuzione ottimale della microstruttura e delle proprietà meccaniche all’interno del particolare.
Buona precisione dimensionale
Prodotti attuali in produzione: Teste cilindri, coppa olio